De 1 a 3 de outubro de 2025, a Universidade Técnica do Atlântico (UTA) participou no 3.º Encontro do Consórcio 𝗢𝗥𝗜𝗢𝗡 (𝗡𝗼𝘃𝗲𝗹 𝗗𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗳𝗼𝗿 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗥𝗲𝗻𝗲𝘄𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝘆 𝗩𝗮𝗹𝘂𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻𝘀), realizado em Palaiseau, Paris, sob coordenação da SINTEF e acolhimento do Institut Mines-Télécom (IMT).
O ORION é um projeto financiado pela União Europeia, no âmbito do Horizon Europe, que visa desenvolver componentes digitais modulares e interoperáveis para acelerar a descarbonização das cadeias de valor energéticas internacionais, com especial atenção a portos, cidades e ilhas.
A UTA foi representada pelo Professor Henrique Rendall Évora, que, além de investigador da instituição, é também o líder do Use Case 1 – Cabo Verde, um dos seis casos de uso do projeto ORION.
O Use Case 1 – Noruega e Cabo Verde conecta os portos de Ålesund (Noruega) e Porto Grande de São Vicente (Cabo Verde) numa iniciativa pioneira de descarbonização portuária e transição energética.
Este caso tem como foco:
- Monitorizar o consumo energético em tempo real em edifícios e equipamentos portuários;
- Implementar o fornecimento de energia elétrica a navios (shore power), reduzindo as emissões de geradores a gasóleo;
- Otimizar a integração da energia solar com a rede elétrica local;
- Aplicar análises preditivas para prever a procura energética com base em condições meteorológicas e tráfego portuário.
O Digital Twin (Gémeo Digital) do Porto Grande está a ser desenvolvido como uma plataforma interoperável e aberta, integrando APIs de energia, logística e meteorologia, que permitirão simular, prever e otimizar o desempenho energético e ambiental das operações portuárias.
O Digital Twin de Cabo Verde foi destacado como um dos cenários mais inovadores e desafiantes do consórcio, pela sua natureza insular, necessidade de interoperabilidade entre sistemas de energia, mobilidade e operações portuárias, e limitação de dados.
A presença da UTA, representada pelo Professor Henrique Rendall Évora, reafirma o compromisso de Cabo Verde com a transição energética sustentável, posicionando o país como referência internacional na digitalização e descarbonização de portos insulares.
